El 28 de novembre de 2025, l'Associació Internacional de Transport Aeri (IATA) va publicar dades sobre el mercat mundial de mercaderies aèries per a l'octubre de 2025, que mostra:
El volum total de mercaderies, mesurat en tones-quilòmetres (CTK), va augmentar un 4,1%-interanual-(4,8% per a rutes internacionals).
La capacitat de càrrega, mesurada en tones-quilòmetres de mercaderies disponibles (ACTK), va augmentar un 5,1%-interanual-(6,4% per a rutes internacionals).
"La demanda de mercaderies aèria va augmentar un 4,1% interanual-interanual{-a l'octubre, marcant el vuitè mes consecutiu de creixement i establint un nou rècord mensual de volum de mercaderies. Malgrat una contracció de sis-mesos de les rutes comercials entre Àsia i Amèrica del Nord, el comerç dins d'Àsia, entre l'Orient Mitjà i Europa i entre Europa i Àsia va experimentar un creixement de dos o dos dígits prop de{5{6}}{6}}{7}dígits. Octubre Aquest canvi en els patrons de creixement indica que el transport aeri de mercaderies està ajudant a les cadenes de subministrament mundials a adaptar-se a l'impacte dels aranzels dels EUA. Aquesta notícia positiva és especialment significativa a mesura que la indústria del transport aeri entra en la seva temporada màxima del quart{10}}trimestre", va dir Willie Walsh, director general de la International Air Transport Association (IATA).
Aquests són alguns factors de l'entorn operatiu:
El comerç mundial de mercaderies va créixer un 3%-interanual-al setembre.
La producció industrial mundial va créixer un 3,7%-interanual-al setembre, el ritme més ràpid des del març de 2025 i la xifra mensual més forta des de finals de 2022.
Malgrat la caiguda dels preus del cru, els preus del combustible d'avions van augmentar un 2,5% a l'octubre, amb un mercat del dièsel endurit que va empènyer els spreads del jet crack a gairebé el doble dels nivells de l'any passat.
El sentiment de la indústria manufacturera mundial va millorar lleugerament a l'octubre, amb l'índex de directors de compres (PMI) pujant per tercer mes consecutiu fins a 51,45. Les noves comandes d'exportació es van deteriorar lleugerament, caient fins als 48,31, encara per sota del llindar d'expansió dels 50 punts, reflectint la cautela continuada enmig de la incertesa aranzelària.